发布时间:2024-11-13 16:18:03浏览数:
今年新能源市场特别的卷，但并不代表燃油车就不卷，好比8月30日正式发布的北京现代第五代 胜达，共推出5款车型，售价区间为19.58-26.88万元，并针对外观、内饰和动力均进行了大幅升级，产品实力卷到了新高度，汉兰达等中型SUV对手见状，估计将面临巨大的压力。
第五代 胜达的外观就给竞品来个下马威，采用了当下深受消费者喜欢的全球ONE MODEL方盒子设计，并赋予了8种自然系配色，贯穿式格栅设计内部镶嵌像素式LED大灯，其“H”造型灯组融合品牌元素的同时，采用 214颗LED灯点搭配超窄4透镜，结合1.624米的贯穿式灯带，即便在深夜中也能得到极高辨识度。
新车长宽高分别为4830/1900/1780mm，轴距为2815mm。相较于前代车型，新车在尺寸上有所缩减，整体造型更显方正，但却仍保持着超低风阻0.30Cd，可以降低风噪音并提高节能表现，并且车内的空间一点也不打折，而超大21寸密幅式轮毂搭载宾利同款的倍耐力“蝎子系列”高性能轮胎，提高颜值同时也保障了越野性能。同样在侧面可见的最高承重达到200KG的隐藏式攀岩把手，让你在户外露营时，不受身高体重限制都可轻松登顶。
至于车尾的设计也呼应前脸科技感，粗壮的贯穿式灯带放在了后保险杠上方，很有戏剧性效果。带记忆功能的电动尾门，多种开启高度可调，开启角度最大可达90.4°，内部高度达到812mm，以及同级最宽的1.275米的尾门再配合平直造型，只要经常进行户外活动的人，就能知道该配置设计的含金量有多高。
很多人看到第五代 胜达刚硬的外表，可能会联想车内空间是否会让人感到粗糙。但如果我说第五代 胜达的科技感不亚于新能源车，舒适表现更媲美MPV，你是不是会开始感到兴趣。
我们先谈论这个年代所不可或缺的科技感。坐进第五代 胜达的驾驶座，相信每个人都会被眼前的这一切所感动，首先你的身体会被座椅所采用的工艺精细的NAPPA头层皮所折服，在最大限度的保留了皮质原有的纹理与质感，带来柔软、透气、耐磨等优点。座椅更是零重力设计，借鉴NASA零重力测试理论，使上半身与大腿之间呈134°、大腿与小腿之间呈120°，最大限度地减轻身体压力，同时结合主驾18向（带按摩功能）、副驾10向电动调节功能，试想，市面上有哪款SUV如此为驾驶者这般设想。
中控台上呢，第五代 胜达在充分贯彻“驾驶者为中心的尖端科技设计”和“以人为本的用户体验”下，以贴合人眼弧度的2500R的黄金曲率+ 50cm左右的屏幕距离设计，避免阳光反射对屏幕可读性的影响，辅以10000nit最大亮度的HUD抬显，并使用ccNC智能网联架构+F-OTA整车全域升级智能架构，营造出便利且科技的座舱氛围。但其它的配置同样可圈可点，包含现代双无线充电器、方向盘加热、现代首创的UV杀菌舱、N95型口罩过滤标准的“森系空气座舱”、12个BOSE环绕式音响等，以及车内顶棚及ABC柱均采用麂皮绒质感面料并保留了适量的物理按键，对比身价不菲的德系SUV而言，第五代 胜达在豪华感这块也似乎不落下风。金年会体育app
来到二排，这又是第五代 胜达带给用户的另一空间盛宴。座椅布局提供5/6/7布局，提供更多元的需求选择。第二排独立座椅也有电动调节和加热功能，还有全球首创的7°坐垫角度调节，能让旅途更舒适。第二排地板基本上做到了全平，空间体验非常宽敞。第三排座椅靠背调节范围14°，长途使用能有效缓解腰背疲劳。此外，15.4L的超大中控储物空间以及31处储物收纳空间，也证明第五代 胜达也可以是辆称职的家用SUV。
针对有露营需求的用户，也可以在第二三排座椅放倒之后，尾厢进深2.05米，金年会体育app容积更可达2046L，足可容纳3辆山地自行车、4个高尔夫球包、4个波士顿包等。后备箱还配备220V电源，可为冰箱、电磁炉、投影仪等电器供电，户外使用非常方便。且为了符合“第二个家”定义，前风挡、前排车窗标配双层隔音玻璃，13+项专项提升加持，达到图书馆静谧级别的35分贝，加速噪音50分贝，这些表现基本在同级别中皆是数一数二的表现。
动力方面，第五代 胜达全系标配的是2.0T+8AT的动力总成，发动机最大功率为182kW，峰值扭矩353N·m，在驾驶车辆能能够发现该车的动力输出非常线性，即便是在高海拔的地方，依然和平原地区拥有一样的驾驶感受，并且只需要加92号汽油以及同级领先油耗WLTC：8.05L/100km，对于长途穿越将更具备优势。除此之外，第五代 胜达的减震器首次应用高性能SFD阀系及前后副车架首次应用液压衬套，搭配覆盖丰富户外场景的7大驾驶模式（标准/经济/运动/个性化/雪地/沙地/泥地），一键应对不同路况。另外，得益于电子四轮驱动(AWD)系统，可以根据不同的路况自动向不同的车轮分配动力，同时较高的离地间隙也能让其应对越野路况，开车去西北地区不是问题，第五代 胜达可绝不是样子货。
智驾方面，第五代 胜达配备了L2级自动驾驶辅助系统，全车配备22个高精度传感器，包括5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个360°摄像头、1个170万像素的多功能摄像头，拥有30项ADAS智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、远程智能泊车辅助、车道保持等功能。另外，该车全车的高强度钢占比高达75%，超高强度钢占比达53.5%以上，最高强度可达1800兆帕，以及全系标配同级独有的前排中央气囊及长达2.9米的侧气帘，即便在发生危险时，也能最大程度的保护车内成员的安全。
现在的用户买车，秉持着既要还要全都要的态度，并且车价还不能太贵，这对不少车厂无疑形成了不小的挑战。但身为全球车型的第五代 胜达，不仅拥有全球化技术功底以及制车标准，对于用户所需要的舒适配置及科技配置却也一点也不含糊，放眼全球市场，北京现代第五代 胜达应该是最全能的第五代 胜达了，此刻我们在对照其19.58-26.88万元售价，确实找不到不推荐的理由了。
